Question 1

Was kostet ein Kfz-Gutachten und wer zahlt es?

Accepted Answer

Nach einem unverschuldeten Unfall trägt in der Regel die gegnerische Haftpflichtversicherung die Kosten für dein Gutachten – für dich ist es dann kostenlos. Grundlage ist dein Schadensersatzanspruch nach § 249 BGB. Das Honorar richtet sich üblicherweise nach der Schadenhöhe, nicht nach Stundenaufwand. Nur bei einem selbst verschuldeten Unfall oder sehr kleinen Bagatellschäden zahlst du das Gutachten selbst – hier kläre ich vorab mit dir, ob ein vollständiges Gutachten oder ein günstiger Kostenvoranschlag sinnvoller ist. So weißt du von Anfang an, was auf dich zukommt, und gehst kein finanzielles Risiko ein.

Question 2

Ab welcher Schadenhöhe lohnt sich ein Gutachten statt Kostenvoranschlag?

Accepted Answer

Als grober Richtwert gilt die Bagatellgrenze von etwa 750 Euro. Liegt der Schaden darunter, reicht der Versicherung meist ein Kostenvoranschlag. Darüber solltest du immer auf einem vollständigen Gutachten bestehen. Der Grund: Nur ein Gutachten erfasst auch Wertminderung, Nutzungsausfall und verdeckte Schäden – Positionen, die ein Kostenvoranschlag nicht abbildet und die dir sonst verloren gehen. Gerade bei modernen Fahrzeugen steckt hinter einer kleinen Delle oft ein deutlich größerer Schaden. Im Zweifel schaue ich mir deinen Fall vorab an und sage dir ehrlich, welche Variante sich für dich wirklich lohnt.

Question 3

Darf ich meinen Kfz-Gutachter selbst wählen?

Accepted Answer

Ja. Als Geschädigter eines unverschuldeten Unfalls hast du das Recht auf freie Wahl deines Sachverständigen – genau wie bei der Wahl deines Anwalts. Lass dich nicht auf den Gutachter der gegnerischen Versicherung ein: Dieser wird von ihr beauftragt und bezahlt und hat ein Interesse daran, die Schadenhöhe kleinzurechnen. Ein unabhängiger Gutachter wie ich arbeitet ausschließlich in deinem Interesse und dokumentiert den Schaden vollständig. Die Kosten dafür trägt trotzdem die gegnerische Versicherung. Du entscheidest also frei – und solltest diese Entscheidung bewusst zu deinem Vorteil nutzen.

Question 4

Wann sollte ich ein Gutachten beauftragen – muss ich auf die Versicherung warten?

Accepted Answer

Nein, warten musst du nicht. Nach einem unverschuldeten Unfall darfst du sofort deinen eigenen Gutachter beauftragen – unabhängig davon, ob sich die gegnerische Versicherung schon gemeldet hat. Je früher der Schaden aufgenommen wird, desto besser: Die Beweise sind frisch, nichts wird überlagert, und die Regulierung kommt schneller ins Rollen. Wartest du auf die Versicherung, verlierst du wertvolle Zeit – und riskierst, dass die Gegenseite zuerst ihren eigenen Gutachter schickt. Mein Rat: Sichere den Schaden zeitnah, am besten noch am Unfalltag. Ein Anruf genügt, den Rest übernehme ich.

Question 5

Wie lange dauert die Erstellung eines Kfz-Gutachtens?

Accepted Answer

Die eigentliche Begutachtung deines Fahrzeugs dauert meist 30 bis 60 Minuten – abhängig von Schwere und Umfang des Schadens. Das fertige, schriftliche Gutachten erhältst du in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach der Aufnahme. Bei einfachen Schäden geht es oft schneller, bei komplexen Fällen mit verdeckten Schäden oder Totalschaden brauche ich etwas mehr Zeit für eine saubere Dokumentation. Mir ist Qualität vor Tempo wichtig: lieber ein vollständiges, gerichtsfestes Gutachten als ein schnelles mit Lücken. Sag mir, wie dringend es ist – ich richte mich nach deiner Situation.

Question 6

Wie läuft die Begutachtung ab? (in vier Schritten)

Accepted Answer

In vier Schritten: 1. Kontakt & Termin – du rufst an, wir vereinbaren zeitnah einen Termin in meiner Prüfhalle oder bei dir vor Ort. 2. Schadenaufnahme – ich dokumentiere alle Schäden mit Fotos, Messtechnik und bei Bedarf 3D-Achsvermessung, auch verdeckte. 3. Gutachtenerstellung – ich kalkuliere Reparaturkosten, Wertminderung, Nutzungsausfall und – falls nötig – Wiederbeschaffungs- und Restwert. 4. Übergabe – du erhältst dein fertiges Gutachten, das ich auf Wunsch direkt an deinen Anwalt und die Versicherung weiterleite. So hast du eine klare, belastbare Grundlage für die vollständige Regulierung deines Schadens.

Question 7

Welche Unterlagen brauche ich für die Begutachtung?

Accepted Answer

Für eine reibungslose Aufnahme bringst du am besten mit: den Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I), deinen Führerschein sowie – falls vorhanden – den Unfallbericht und das Aktenzeichen bzw. die Kontaktdaten der gegnerischen Versicherung. Hilfreich sind außerdem die Daten des Unfallgegners und eigene Fotos von der Unfallstelle. Wichtig: Nenne mir offen eventuelle Vor- oder Altschäden an deinem Fahrzeug – so vermeiden wir später Probleme mit der Versicherung. Hast du nicht alles zur Hand, ist das kein Hindernis: Wir klären gemeinsam, was fehlt, und ich sage dir genau, wie wir vorgehen.

Question 8

Kommst du auch zu mir oder muss ich in die Prüfhalle?

Accepted Answer

Beides ist möglich – du entscheidest. Am gründlichsten ist die Aufnahme in meiner hell ausgestatteten Prüfhalle in Berlin-Reinickendorf: Hier stehen Hebebühne, Diagnosetools und 3D-Achsvermessung bereit, um auch verdeckte Schäden sicher nachzuweisen. Ist dein Fahrzeug nicht mehr fahrbereit, lasse ich es abschleppen und stelle es kostenlos auf meinem Gelände ab. Genauso komme ich aber auch zu dir nach Hause, an deinen Arbeitsplatz oder an die Unfallstelle – überall in Berlin. Bei kleineren Schäden reicht das völlig aus; bei größeren empfehle ich die Prüfhalle, weil sich der Schaden dort am präzisesten dokumentieren lässt.

Question 9

Kann ich mein Fahrzeug reparieren lassen, bevor die Versicherung gezahlt hat?

Accepted Answer

Ja – aber erst nachdem der Schaden gutachterlich festgehalten wurde. Das Gutachten dient der Beweissicherung: Ist der Schaden vollständig dokumentiert, kannst du reparieren lassen, ohne auf die Zahlung der Versicherung zu warten. Du bist auch nicht verpflichtet, tatsächlich reparieren zu lassen – bei der sogenannten fiktiven Abrechnung lässt du dir den kalkulierten Betrag auszahlen und entscheidest selbst, was du damit machst. Wichtig ist nur die Reihenfolge: erst begutachten, dann reparieren. Wer vorher repariert, vernichtet Beweise und riskiert, dass die Versicherung Positionen streicht.

Question 10

Was ist der Unterschied zwischen Reparatur- und Totalschaden?

Accepted Answer

Ein Reparaturschaden liegt vor, wenn sich die Reparatur wirtschaftlich lohnt – die Reparaturkosten also unter dem Wiederbeschaffungswert deines Fahrzeugs liegen. Ein Totalschaden liegt vor, wenn eine Reparatur unwirtschaftlich wird. Als Faustregel gilt die 130-Prozent-Grenze: Übersteigen die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert um mehr als 30 Prozent, spricht man vom wirtschaftlichen Totalschaden. Beim Totalschaden wird dir der Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert erstattet. Welcher Fall vorliegt, ermittle ich in deinem Gutachten präzise – inklusive Wiederbeschaffungs- und Restwert. So weißt du sicher, ob sich eine Reparatur lohnt oder die Auszahlung die bessere Lösung ist.

Question 11

Was bedeuten Wertminderung und Nutzungsausfall?

Accepted Answer

Zwei Positionen, die dir bares Geld wert sind. Die merkantile Wertminderung ist der Wertverlust, den dein Fahrzeug trotz fachgerechter Reparatur behält – ein repariertes Unfallauto verkauft sich schlechter als ein unfallfreies. Sie fällt vor allem bei jüngeren Fahrzeugen ins Gewicht. Der Nutzungsausfall entschädigt dich für die Zeit, in der du dein Auto nicht nutzen kannst – auch wenn du keinen Mietwagen nimmst. Die Höhe richtet sich nach Fahrzeugklasse und Ausfalldauer. Beide Positionen erfasse ich in deinem Gutachten und sorge dafür, dass sie bei der Regulierung nicht unter den Tisch fallen – ein Kostenvoranschlag lässt sie komplett aus.

Question 12

Wie schnell erfolgt die Schadenregulierung durch die Versicherung?

Accepted Answer

Das hängt von der jeweiligen Versicherung ab und lässt sich nicht garantieren. Erfahrungsgemäß dauert die Regulierung nach Vorlage eines vollständigen Gutachtens einige Wochen – üblich sind grob zwei bis sechs Wochen. Ein sauberes, gerichtsfestes Gutachten beschleunigt den Prozess, weil es der Versicherung keine Angriffsfläche für Rückfragen oder Kürzungen bietet. Verzögerungen entstehen meist dort, wo Unterlagen fehlen oder der Schaden unvollständig dokumentiert ist. Damit es zügig geht, leite ich dein Gutachten auf Wunsch direkt an Versicherung und Anwalt weiter. Kommt es trotzdem zu Verzögerungen oder Kürzungen, unterstütze ich dich beim weiteren Vorgehen.

Question 13

Was passiert, wenn die Versicherung das Gutachten infrage stellt?

Accepted Answer

Das kommt vor – manche Versicherungen versuchen, einzelne Positionen zu kürzen oder das Gutachten anzuzweifeln, um Geld zu sparen. Genau hier zahlt sich ein unabhängiges, gerichtsfestes Gutachten aus: Es ist nachvollziehbar aufgebaut, sauber dokumentiert und hält einer Prüfung stand. Bei unberechtigten Kürzungen unterstütze ich dich mit einer fachlichen Stellungnahme und empfehle dir bei Bedarf einen Fachanwalt für Verkehrsrecht – dessen Kosten bei unverschuldetem Unfall ebenfalls die gegnerische Versicherung trägt. Du stehst also nicht allein da. Mein Gutachten ist so aufgebaut, dass deine Ansprüche belastbar begründet sind und du zu deinem vollen Recht kommst.

Dein Porsche Gutachter in Berlin

Bei Porsche Deutschland als geschulter und zertifizierter Gutachter eingetragen!

Warum ein Porsche-Gutachten besonders ist

Jetzt deinen zertifizierten Porsche Gutachter in Berlin anrufen!

Schadengutachten für alle Porsche-Modelle

Zertifizierter Porsche-Gutachter aus Berlin-Reinickendorf

Häufige Fragen zum Porsche-Gutachten

Porsche Gutachten in Berlin